В минувшее воскресенье на легендарной трассе Монако развернулось захватывающее событие в мире Формулы-1. Пилот McLaren Ландо Норрис впервые в своей карьере одержал победу на одном из самых престижных этапов чемпионата.
Норрис, стартовавший с поул-позиции, сумел сохранить лидерство на протяжении всей гонки, несмотря на сложности узкой городской трассы. Его выступление стало настоящим прорывом, учитывая, что последняя победа McLaren в Монако датировалась 2008 годом.
Вторую ступень подиума занял местный фаворит Шарль Леклер из Ferrari, а замкнул тройку лидеров напарник Норриса по команде, Оскар Пиастри. Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен из Red Bull финишировал четвертым, что стало для него относительной неудачей на фоне предыдущих выступлений.
Интересно отметить, что организаторы чемпионата ввели новое правило для Гран-при Монако, обязывающее гонщиков совершить как минимум два пит-стопа. Эта мера была призвана добавить элемент непредсказуемости в гонку, традиционно считающуюся одной из самых статичных в календаре Формулы-1.
Однако нововведение не принесло ожидаемого эффекта. Узкие улицы княжества по-прежнему оставляли мало возможностей для обгонов, а основная борьба развернулась в квалификации, где Норрис установил новый рекорд трассы, впервые в истории преодолев круг менее чем за 70 секунд.
Стоит отметить тактический ход команды Williams, использовавшей своих пилотов для создания искусственных препятствий соперникам во время пит-стопов. Однако эта стратегия повлияла лишь на распределение мест в конце первой десятки.
По итогам гонки в личном зачете чемпионата Оскар Пиастри сохраняет лидерство с 161 очком. Ландо Норрис, благодаря своей победе, вплотную приблизился к напарнику, набрав 158 очков. Макс Ферстаппен занимает третью строчку с 136 очками, заметно отставая от дуэта McLaren. 1 июня пройдет очередной этап Формулы 1 — Гран-при Испании